深圳市政院信息快报第六十四期（一）

◇公司动态◇
我司喜获深圳市国资委自主创新奖励一项
2014年，由研发中心负责整理申报的“钢-混凝土组合结构桥梁理论与应用研究”经过地铁集团内部评审、国资委初审和集中评审多个环节，最终获得深圳市国资委自主创新奖励三等奖。
深圳市国资委自主创新奖分为奖励与扶持两类，主要用于对企业在科技、管理、品牌及商业模式创新等方面取得突出成绩或具有较大发展潜力的项目进行奖励扶持，奖励类项目应已取得创新成果，且已产生显著经济和社会效益。我司此次申报的 “钢-混凝土组合结构桥梁理论与应用研究”是在以陈宜言董事长为学术带头人的桥梁科研团队的努力下，基于桥梁工程这一传统行业的技术不足与未来的市场需求，着眼于行业的产业升级与本企业的技术创新和可持续发展，针对以波形钢腹板PC组合梁桥、波形钢腹板-弦杆组合梁桥、钢桁腹板-弦杆组合梁桥等为代表的具有较大技术优势和市场潜力的新型钢-混凝土组合结构桥梁，依托多项科研课题和工程项目，经过长达8年的持续研发形成了一系列的自主创新技术成果。该项目已取得自主知识产权包括发明专利2项、实用新型专利8项、计算机软件著作权1项、学术专著1本，主编及参编技术标准4部。
经层层评审，该项目最终得到国资委的奖励，既体现了我司的技术实力，也为后续的项目申请与合作、技术研发与推广开拓了良好局面，也为我司其他创新成果的提炼与申报提供了参考与经验。（研发中心 盖卫明）

我司成功通过国家高新技术企业复审
2011年在公司各部门的大力配合协作下我司被成功认定为国家高新技术企业，近日，我司又成功通过三年一次的国家高新技术企业复审。国家高新技术企业的认定条件包括企业主要产品（服务）的核心技术的自主知识产权数量、研发人员比重、研究开发费用投入比例、高新技术产品（服务）收入比重、企业研究开发组织管理水平、科技成果转化能力等指标。认定为国家高新技术企业的企业可以享受财政、税收、金融、贸易等一系列优惠政策，每三年需要复审一次，复审不通过将停止享受相应的优惠政策。
2014年5月，研发中心开始组织人力进行复审材料的准备，得到了相关部门的大力支持。2011年—2013年我司的科研工作成果显著，共承担各类科研项目31项，涵盖桥梁、道路、轨道、交通、水环境、绿色建筑等多个专业，获得发明专利4项、实用新型专利39项、计算机软件著作权1项、科技进步奖4项、成果鉴定证书7项，这些都为高新技术企业复审提供了有利条件。
此次通过国家高新技术企业复审再一次体现了我司的综合实力，提高了我司在企业高新技术类项目中的市场竞争力，更有利于我司创新活动的长期开展，符合我司的长期战略规划。同时也证明了我司科研工作已经成为日常经营活动的重要组成部分，保障了继续享受在税收减免、高层次人才引进等方面的优惠政策，节约了企业在科研投入和高层次人才培养方面的成本投入。 （研发中心 盖卫明）

我司轨道交通院成功召开2014年度总结表彰大会
2015年2月7日，我司轨道交通院在主楼二楼多功能厅成功召开了2014年度总结表彰大会。我司张宁常务副总经理、轨道交通院许华林院长、陈卓如副院长、王文通副院长、王彦利书记、各专业总工、所长以及轨道交通院80多名员工参加了本次会议。
会议开始，王文通副院长、杨宁副院长（许华林院长代为发言）、陈卓如副院长对各自分管的专业所及其他职能工作进行了总结规划。王彦利书记对党团工作进行了总结，并鼓励轨道交通院青年员工努力学习、积极创造。
许华林院长就轨道交通院各方面工作进行了总结，他表示，轨道交通拥有广阔的市场前景，轨道交通院的同事们要团结一致、上下一心，在地铁集团和总院的大力支持下，不断提高专业技术水平和管理服务水平，抓住新的发展契机。
随后参会领导为18位表现突出的优秀员工颁发了“先进个人”证书，他们在各自工作领域取得了不俗的成绩，对轨道交通院各项工作的开展与实行做出了突出贡献，许院长号召轨道交通院全体员工向他们学习。陈尧作为获奖代表发表了获奖感言，他表示，获奖不是终点，在新的一年中将努力提高专业水平，在工作中展现积极、上进的正能量，来回报领导的厚爱、同事的信任。
最后，张宁常务副总经理进行了总结发言，他指出，新的一年轨道交通院要坚定不移地走总体总包发展路线，只有总体总包才是最符合轨道交通院实际情况，最有发展前景的路线，相信在地铁集团、市政院各级领导的关心与支持下，轨道交通院一定能够谱写轨道交通事业的新篇章。 （轨道交通院 杨坚强、李晶）