会员速递
深圳市政院信息快报第七十三期(三)
◇技术交流◇
香港工程师学会土木分部深圳工程项目考察团一行莅临我司交流指导
2015年11月7日上午,香港工程师学会土木分部深圳工程项目考察团卢敬贤副主席、英国工程师学会香港分会龚乃琚会长一行莅临我司交流指导,深圳市住房和建设局陈锦颖科长、张飞工程师及深圳市工程师联合会胡维光常务副会长、郭清蓝秘书长受邀出席。我司陈宜言董事长、张健君副总经理、徐波总工程师及相关部门负责人热情接待,并在二楼会议室进行了深入交流。徐波总工程师主持了本次会议。
会议开始,首先由徐波总工程师介绍了参会领导,并代表公司对参会人员表示热烈欢迎。卢敬贤副主席、胡维光常务副会长为本次会议致辞。卢敬贤副主席介绍了考察团人员及香港工程师学会相关情况,表达了对我司热情接待和周到安排的感谢;胡维光常务副会长表达了学习我司及香港工程师学会先进经验的热切期望,并预祝本次交流会圆满成功。
会上,深圳市住房和建设局陈锦颖科长、张飞工程师介绍了勘察设计行业监管、招投标相关法律法规等内容。我司徐波总工程师及智慧城市研究中心专业总工段秀丽分别就内地工程标准规范、智慧城市研究做了专题介绍。与会人员就内地与香港工程标准规范的使用、招投标方式的创新、智慧城市在工程设计领域的应用研究等情况进行了深入地探讨。我司陈宜言董事长在详细解答研发、人才培养等问题时指出,站在研发高地,建立博士后科研站,独立培养人才是对深圳市人才政策的响应,也是我司的重要战略部署。
此次交流会气氛热烈,各方在相互分享经验的同时,进一步开阔了眼界,拓宽了思路,为进一步加大深港合作,实现互利共赢,共同发展打下了良好的基础。(智慧城市研究中心)
广东省交通规划设计研究院黄湛军总经理一行到我司参观交流
2015年11月4日下午,广东省交通规划设计研究院股份有限公司黄湛军总经理、梁立农总工程师一行到我司参观交流,我司陈宜言董事长、张健君副总经理以及相关部门负责人热情接待,并在三楼会议室进行了深入交流。张健君副总经理主持座谈会。
座谈会开始,陈宜言董事长对黄湛军总经理一行表示热烈欢迎,并对我司的发展历程、科研管理、人力资源、轨道交通项目、企业文化、博士后基地等基本情况进行了介绍,就对方关心的科技创新委员会、科研成本投入控制、信息化建设等进行了重点介绍。黄湛军总经理也介绍广东省交规院发展历程、股改后的发展情况、资质管理、人才队伍等情况。与会人员就科研管理、项目运作、轨道交通、人才培养、资质管理等进行了交流探讨,座谈会气氛融洽,双方在相互分享经验的同时,进一步拓宽了眼界,加深了了解,为双方进一步加大合作力度,增进互信,实现互利共赢,共同发展打下了良好的基础。
会后,黄湛军总经理一行还参观了我司学科带头人宣传墙以及研发中心、大正公司、勘察检测院等部门,对我司的工作氛围、办公环境以及我司近几年的发展成果给予了高度评价。(董事会办公室 周龙)
广东省建筑设计研究院曾宪川党委书记一行莅临我司调研座谈
2015年11月16日下午,广东省建筑设计研究院曾宪川党委书记一行5人莅临我司调研。我司陈宜言董事长、蔡明总经理、张健君副总经理以及大正公司、建筑规划院、轨道交通院等部门负责人热情接待,并在三楼会议室举行座谈会。
会上,陈董事长代表公司对曾书记一行表示热烈欢迎。双方就各自的发展成果、代表项目、企业优势等进行了介绍。我司还着重介绍了现在所承接设计的地铁轨道及上盖相关项目。对方也分享了自1994年至今在广州地铁的项目实践及其他城市的地铁和市政相关项目经验。彼此之间加深了认识和了解。
陈董事长回忆了我司与省建筑设计研究院在上世纪80年代所合作的落马洲大桥项目,赞扬了该院丰富的项目实践经验,并介绍了我司逐步获得各领域设计资质的过程,同时细数了现阶段我司与外单位合作进行的几个项目的现状。陈董事长说,公司发展的过程,就是与各单位不断合作的过程,希望能继续与合作单位共同成长,实现共赢。曾书记也表示,深圳市政院与省建筑设计研究院虽然分别扎根于广州和深圳,但是都以自身发展见证了各自城市的繁荣,同时两院又各有优势,在新的发展机遇下,希望双方能传承过往的合作情谊,交流沟通创新技术经验,加深合作、共同发展。
通过此次座谈会,双方都希望在接下来能进行更深入的经验交流,优势互补、互惠互利,探索新机遇下的合作前景。 (建筑规划院 黄睿洁)
地铁线路设计专题讲座在深圳市召开
作为地铁设计工作中的“龙头”,线路专业的选线工作是地铁建设的基础,是一项综合性较强的工作,具有牵涉面广、复杂性强、劳动强度大、责任重大等特点,其工作质量的好坏直接关系到整个地铁设计质量及工程造价的高低。随着近年来国内地铁建设的新兴,地铁线路工作的重要性也逐渐被大家认可,但是线路专业的选线设计工作在国内新兴的地铁建设中还处于不断摸索和完善的阶段中。近年来我司也承担了深圳地铁数条延长线以及新建线路的总体总包设计工作,为了进一步提高轨道设计人员的专业素养和设计水平,2015年11月4日,我司特邀地铁线路设计专家沈景炎教授作题为《地铁线路设计》的专题讲座。
沈景炎教授作为中国最早一批从事地铁线路设计的专业人员,曾任北京城建设计研究总院副院长,现为城市轨道交通委员会常务副主任,是地铁线路设计的权威专家。沈景炎教授以其多年的线路设计实践经验,独特的见解,平易近人的语言为轨道交通院各项目设计总体、设计人员及地铁集团规划中心、建设总部设计中心等相关部门的代表展开了将近3个小时的专题讲座。在场人员聚精会神地聆听教授的演讲,受益匪浅。
如何保证线路设计的质量和提高工作效率?沈教授在讲座上着重指出:应仔细认真地研究前期阶段的线路方案,按城市规划要求进行“逐站逐段”现场核实,还应根据城市规划中的线路定位、换乘功能和现场条件,优化线位、站位设计,做到“充分比选,依据充足,方案合理”,并与业主及规划等职能部门保持密切联系。同时,还需组织相关专业深入研究配线设置,完善运行交路、优化配线,在满足运能需求的前提下,节省投资。根据工程地质条件和运营特点、结构类型和施工工法,设计出有利于运营的线路方案,尽量优化平、纵断面设计,结合轨道超高设置曲线半径、缓和曲线长度及变坡点位置,以提高全线列车旅行速度等等。另外,由于地铁工程是一项涉及专业多、关系复杂、技术难度大的系统工程。地铁工程的设计有赖于各专业、各系统的相互配合。为了使地铁工程各子系统能紧密结合、有效联系,达到整个地铁安全、可靠、经济、合理,有效地发挥各个部分的功能。因此在设计过程中,良好的技术接口是是设计顺利进行的必要保证。
作为未来引领深圳轨道交通设计的一支年青力量,市政院的轨道交通设计人员对于深圳未来的城市轨道交通发展事业任重道远。(轨道交通院 罗林)
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